資本的野蠻人文化并不可取，如今也并不是你死我活的搶錢時(shí)代，龐大的A股市場(chǎng)，完全容納得下各方利益的共存

汽車之家大股東即將易主平安信托和管理層24小時(shí)內(nèi)提出私有化要約這兩件事擺在一起看，意味著肯定有點(diǎn)事兒。而從這兩天越來越緊張的氣氛來看，這家原本發(fā)展平穩(wěn)的公司，不免要進(jìn)入一段由資本強(qiáng)行進(jìn)入所引發(fā)的動(dòng)蕩了。

平安信托的態(tài)度十分令人生疑，總結(jié)起來就是不管發(fā)生什么情況，愣是不說話。澳電將股權(quán)轉(zhuǎn)讓給平安的背后是否有什么暗戰(zhàn)，是管理層競(jìng)價(jià)失敗輸給平安，還是澳電在沒有事先與管理層溝通的情況下發(fā)生的突發(fā)事件，非常令人困惑。但有一點(diǎn)似乎是明確的，那就是平安并未能與管理層就發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行充分溝通，否則也不會(huì)有后來的匆忙私有化要約出現(xiàn)了。

當(dāng)私有化要約公布之后，平安信托還是不說話，既不表態(tài)是否加入買方團(tuán)，也不表態(tài)是否反對(duì)要約，完全處于緘默狀態(tài)。有陰謀論者說其實(shí)平安信托是買方團(tuán)的一致行動(dòng)人，以過去60個(gè)交易日平均值溢價(jià)20%的價(jià)格私有化汽車之家，價(jià)格明顯偏低，平安也愿意享受低價(jià)私有化的成果，但卻不愿承擔(dān)私有化失敗造成的名譽(yù)損失。去年8月開曼法庭做出歷史性判決，支持了俄羅斯一家公司小股東對(duì)私有化退市動(dòng)議的反對(duì)，目前的形勢(shì)顯然在風(fēng)口浪尖上。

汽車之家管理層是典型的僅持有少量股份的專業(yè)化管理團(tuán)隊(duì)，在公司發(fā)展上有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算，正在按自己的思路有步驟地將汽車之家轉(zhuǎn)型為汽車電商，難能可貴的是在有遠(yuǎn)大目標(biāo)的同時(shí)還能保持優(yōu)良的業(yè)績(jī)，成為海外中概股中并不多見的優(yōu)質(zhì)私有化標(biāo)的。這就是引發(fā)今日一系列問題的主要原因了，標(biāo)的質(zhì)量好但有空子可鉆。